越來越多的行業用到軋機減速機，例如包裝印刷、電子工程、自動化設備、航空航太、鋰電設備等等。最主要是因為主要作用是增大輸出扭矩和降低輸出轉速，且剛好能滿足對減速機體積小出力大，轉動效率高和工作中壽命長，安全系數大的要求，更能防所有灰塵和雨淋。

　　軋機減速機在高速運轉時所產生的內部腔體所產生的溫度和壓力變化直接影響其出力，長期轉動速度和壽命。為保證IP65防護等級設備的輸入端和輸出軸都采用密封軸承和密封環，但密封軸承和密封環也會影響內部腔體的溫度和壓力變化。

　　溫度和壓力限制了輸入轉速軋機減速機最高轉動效率為98%，有2%的輸入能量變為熱而損失了。這種損失主要來自密封卷和軸承的磨擦，它使內部腔體的溫度升高。有時外部比較高的環境溫度也會新增內部腔體的溫度。減速機內部腔體的溫度直接限制了輸出扭矩和輸出轉速。

　　如何減少軋機減速機內部腔體的壓力有許多種辦法：

　　一、是減少型號內部腔體內的潤滑脂，但這影響了長期高效運轉和壽命。潤滑脂在運轉一段時間后不斷向四周移動，使得太陽輪和行星輪上潤滑脂，其結果導致在高速運轉時承載能力下降，就時額定輸出扭矩下降。

　　二、是使減速機內部的高壓氣體派到外邊來。但要保證安全性，及按環保要求不能有油，油圬，油霧等派出到外部，同時要滿足IP65的防水，防塵，防潮等防護要求。人們自然想到加上單向派氣閥。但這對要求體積小出力大，轉動效率高和有高可靠性的不合適。